Estreia global do BYD Han L: Análise da nova geração de tecnologia de bateria Blade Em agosto de 2026, a BYD lançou oficialmente o sedã flagship Han L, equipado com a nova geração de bateria Blade, com autonomia combinada CLTC superior a 1.000 km, suporte a carregamento rápido de alta tensão de 800V, e dados oficiais mostram que 10 minutos de carregamento podem recuperar 500 km de autonomia. Em termos de inteligência, o Han L vem equipado com o sistema de assistência à condução avançada DiPilot 500, utilizando lidar e chip Orin X, com suporte à função de assistência à navegação urbana (NOA), cobrindo cenários de rodovias e vias expressas urbanas. No interior, o novo veículo apresenta uma tela central de 15,6 polegadas com resolução 2,5K e head-up display AR-HUD, equipado com o sistema de cockpit inteligente DiLink 6.0, com suporte a interação por voz em todos os cenários. Em termos de desempenho, estão disponíveis versões de tração traseira e integral, com a versão de tração integral acelerando de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e consumo de 12,8 kWh por 100 km. A suspensão utiliza braços duplos na dianteira e multilink na traseira, com o sistema de controle inteligente de amortecimento da carroceria Yunian-C. A faixa de preço é de 289.800 a 359.800 RMB, com entregas previstas para começar no quarto trimestre de 2026, e os primeiros pedidos já ultrapassaram 50.000 unidades.