في 10 أكتوبر، وصلت النسخة الثانية من «مشروع البراعم» (Qingmiao Plan) التي تنظمها شركة تشangan مازدا إلى محطتها الرابعة في جامعة بكين جياوتونغ. تحت عنوان "فوق الأسطح المنحنية — جماليات وفن تصميم صناعة السيارات"، قُدّم لأساتذة وطلاب جامعة بكين جياوتونغ عبر محاضرات متخصصة وحوارات مائدة مستديرة وتفاعلات معمّقة وتعيين سفراء الحرم الجامعي، مهرجان صناعي للسيارات يجمع الممارسة الصناعية والبحث الأكاديمي وجهاً لوجه.
حضر الفعالية وو شيشي، نائب المدير التنفيذي لفرع مبيعات سيارات تشangan مازدا، وقيادات ذات صلة من كلية الهندسة الميكانيكية والإلكترونية والتحكم في جامعة بكين جياوتونغ. وقال وو شيشي: "تتمتع جامعة بكين جياوتونغ بتراث عميق وخصائص بارزة في مجالات النقل وهندسة المركبات — فقد احتل تخصص هندسة النقل المرتبة الأولى عالمياً 6 مرات، وتخصص هندسة تشغيل وسائل النقل هو تخصص وطني رئيسي، وتخصص هندسة المركبات هو تخصص مميز وطني ومجموعة من أولى نقاط بناء التخصصات الوطنية من الدرجة الأولى، مع إنجازات وفيرة في ديناميكيات المركبات ومجموعات نقل الحركة للمركبات الكهربائية والنقل الذكي المتصل. وقد تخرج من هنا أجيال متعاقبة من الكفاءات الرائدة التي تدفع عجلة تقدم صناعة النقل والسيارات في الصين، مما يوفر دعماً قوياً للكفاءات من أجل التحول عالي الجودة لصناعة السيارات على مستوى البلاد".
[وو شيشي، نائب المدير التنفيذي لفرع مبيعات سيارات تشangan مازدا]
يعود تاريخ جامعة بكين جياوتونغ إلى معهد تدريب إدارة السكك الحديدية الذي أُسس عام 1896، وهي أول مؤسسة تعليم عالٍ متخصصة في إعداد الكفاءات الإدارية في الصين، ومهد التعليم في إدارة السكك الحديدية والاتصالات في الصين الحديثة. تأسست تشangan مازدا كمشروع مشترك بين شركة تشangan للسيارات المملوكة للدولة ومازدا، وهما شركتان عمرهما قرن من الزمان، وهي شركة مشتركة تسيطر عليها الشركة المركزية. واليوم، أصبحت تشangan مازدا مركز مازدا العالمي للبحث والتطوير والإنتاج والتصنيع وتصدير المركبات الكهربائية بالكامل، حيث تُصدَّر طرازات EZ الكهربائية الجديدة إلى أكثر من 60 دولة ومنطقة حول العالم.
في موقع الفعالية، قدّم ليو يفان، كبير مصممي تشangan مازدا، محاضرة متخصصة بعنوان "في عصر الطاقة الجديدة، مسار تصميم مازدا"، حيث فسّر بالتفصيل تطور "تصميم كودو" في العصر الكهربائي بالاستناد إلى الممارسة التصميمية لـ EZ-60، وشرح بشكل منهجي كيف تكسر تشangan مازدا التصميم النمطي المتشابه وتقود اتجاه التصميم في مجال الطاقة الجديدة. في حلقة الحوار المستدير، وضمن محاور "جماليات وفن تصميم صناعة السيارات" و"تصنيع وجودة صناعة السيارات"، أجرى خبراء هندسيون من الخط الأول لمركز البحث والتطوير للمنتجات في تشangan مازدا حواراً معمقاً مع أساتذة وخبراء من كلية الهندسة الميكانيكية والإلكترونية والتحكم في جامعة بكين جياوتونغ، مما أطلق شرارات العديد من الأفكار المبتكرة.
[ليو يفان، كبير مصممي تشangan مازدا]
[حوار مستدير بين مهندسي مركز البحث والتطوير للمنتجات في تشangan مازدا وأساتذة وخبراء كلية الهندسة الميكانيكية والإلكترونية والتحكم في جامعة بكين جياوتونغ]
أمام فرصة التواصل الثمينة، أظهر طلاب جامعة بكين جياوتونغ اهتماماً حاراً في حلقة الأسئلة والأجوبة التفاعلية، حيث غطّت أسئلتهم مجالات متقدمة متعددة مثل تصنيع السيارات بالذكاء الاصطناعي، وتصميم مضاد لدوار الحركة في المركبات الكهربائية، ووراثة تقنيات طلاء السيارات، وتخطيط تقنيات القيادة المساعدة، ومعايير سلامة البطاريات، وأفكار تطوير المقصورة الذكية، وأجاب مهندسو مركز البحث والتطوير للمنتجات في تشangan مازدا عليها واحداً تلو الآخر. منحت تشangan مازدا أول دفعة من "سفراء الترويج الجامعي KOC" في جامعة بكين جياوتونغ شهادات التعيين. وسيكونون جسراً بين تشangan مازدا وطلاب جامعة بكين جياوتونغ، لنشر مفهوم التكامل بين الصناعة والتعليم لـ«مشروع البراعم» واستدامة تنفيذه في الحرم الجامعي، وإشراك المزيد من الطلاب للنمو باستمرار في الممارسة الصناعية الحقيقية.
منذ انطلاق المحطة الأولى في جامعة شنغهاي جياوتونغ في مايو من هذا العام، زار مشروع البراعم successively جامعة شنغهاي جياوتونغ وجامعة بكين للتكنولوجيا وجامعة تشونغتشينغ، وكانت جامعة بكين جياوتونغ المحطة الرابعة. وسيواصل لاحقاً دخول أفضل الجامعات على مستوى البلاد لبناء آلية طويلة الأمد للتعاون بين الجامعات والمؤسسات في مجال التعليم. وكجزء من منظومة التكامل بين الصناعة والتعليم في «مشروع البراعم»، في نهاية الشهر الماضي، دُعي ممثلو الطلاب في البراعم لحضور حفل معجبي تشangan مازدا 2026 وإطلاق النسخة الليزرية من EZ-60 وتحدثوا على المنصة. كما انطلقت رسمياً لطلاب جامعة بكين جياوتونغ مسابقة تصميم التعديل الوطنية للجامعات لـ EZ-60 التي تُجرى حالياً بحماس، وستحصل الأعمال المتميزة على فرصة التنفيذ الفعلي للتعديل.
[طلاب مشروع البراعم يصعدون منصة إطلاق السيارة العالمية لتشangan مازدا]
مع دخول عام 2026، تواصل تشangan مازدا تعميق التحول نحو الطاقة الجديدة: نمت المبيعات من يناير إلى أغسطس بنسبة 20% على أساس سنوي، متفوقة على السوق العام بـ 38 نقطة مئوية، ومن المتوقع أن تنمو المبيعات السنوية بنسبة 25% على أساس سنوي؛ وبلغت نسبة مبيعات منتجات الطاقة الجديدة 57%، لتصبح رائدة التحول نحو الطاقة الجديدة بين الشركات المشتركة. في المستقبل، ستواصل تشangan مازدا اتخاذ «مشروع البراعم» رابطاً لتعميق التعاون بين الجامعات والمؤسسات، وإشراك المزيد من الشباب الطلابي في البحث والتطوير والإبداع للمنتجات Automotive العالمية، لكتابة فصل جديد معاً لصناعة السيارات الصينية في عصر الطاقة الجديدة.
