بدعم من الشركة المركزية الجديدة، حققت شركة تشangan للسيارات في عام 2025 مبيعات سنوية بلغت 2.913 مليون مركبة، مسجلة أعلى مستوى في نحو 9 سنوات؛ وحققت العلامات التجارية الثلاث الكبرى للسيارات الكهربائية الذكية الرقمية أرقاماً قياسية جديدة، حيث بلغت مبيعات السيارات الكهربائية السنوية 1.109 مليون مركبة، بزيادة سنوية قدرها 51%؛ وبلغت المبيعات الخارجية 637 ألف مركبة، بزيادة سنوية قدرها 18.9%.
في شهر مارس المنصرم، بلغت مبيعات شركة تشangan للسيارات 270,600 مركبة، بزيادة شهرية قدرها 78%، كما سجلت المبيعات الخارجية أعلى مستوى تاريخي بلغ 103,900 مركبة، بزيادة شهرية قدرها 60%.
خمس علامات تجارية متكاملة، تغطية شاملة لجميع شرائح السوق
بدعم من الشركة المركزية الجديدة، بنت شركة تشangan للسيارات نظاماً قائماً على التعاون المتكامل بين خمس علامات تجارية، يغطي جميع شرائح السوق من السيارات العائلية السائدة والسيارات التقنية الشبابية والفخامة الذكية إلى المركبات التجارية الكهربائية الذكية الرقمية، مع توزيع على مسارات متعددة للدفع تشمل ICE وHEV وREEV وPHEV وEV، ونظام منتجات متكامل ومصفوفة علامات تجارية ذاتية كاملة.
تمتلك الشركة احتياطيات مالية قوية، حيث تتجاوز الأموال النقدية 54 مليار يوان، مع تدفق نقدي تشغيلي مستمر وإيجابي، وقدرة توليد نقدي في الأعمال تحتل مقدمة القطاع. ويظل الأساس الثابت لسيارات الوقود راسخاً، حيث تواصل الطرازات الكلاسيكية مثل CS75 PLUS وE-DO وUNI-V تحقيق مبيعات مستمرة، مشكلة قاعدة مستقرة للربحية والتدفق النقدي، توفر دعماً مالياً وفيراً ومستمراً للبحث والتطوير في مجال السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعي وتخطيط العلامات التجارية.
في مجال السيارات الكهربائية، تم بناء مصفوفة منتجات تغطي جميع نطاقات الأسعار من 100 ألف إلى 700 ألف يوان، مع تحسين مستمر لهيكل المنتجات. تجاوزت مبيعات تشangan Qiyuan الشهرية 40 ألف مركبة، مع إمكانات نمو بارزة؛ وتجاوزت مبيعات Deepal الشهرية 30 ألف مركبة، محققة ربحية مرحلية؛ وسجلت Avatr مبيعات تجاوزت 10 آلاف مركبة لمدة 10 أشهر متتالية، مع نتائج ملحوظة في اختراق السوق الفاخرة.
في عام 2026، تستهدف شركة تشangan للسيارات مبيعات تبلغ 3.3 مليون مركبة، ومبيعات سيارات كهربائية تبلغ 1.4 مليون مركبة، بمعدل اختراق للسيارات الكهربائية لا يقل عن 40%، مع التوسع المستمر في تغطية سوق منتجات السيارات الكهربائية وتعزيز موقعها الرائد في مبيعات القطاع.
استثمار مستمر ومكثف في البحث والتطوير لبناء القدرة التنافسية الجوهرية
حافظت شركة تشangan للسيارات على استثمار مرتفع في البحث والتطوير على المدى الطويل، وبنَت توزيعاً عالمياً للبحث والتطوير في "ست دول وعشر مدن"، وأقامت أكثر من 200 مختبر في 16 مجالاً رئيسياً، بالإضافة إلى "المختبر الوطني الرئيسي لتقنية أمان السيارات الذكية" الوحيد في القطاع. في عام 2025، بلغ استثمار شركة تشangan للسيارات في البحث والتطوير 12.6 مليار يوان، بما يمثل 7.67% من الإيرادات، محتلاً مقدمة القطاع، مع قدرة تحويل بحثي وتطويري رائدة في القطاع.
في مجال السيارات الكهربائية، تفوقت العلامة التجارية للبطاريات ذاتية التطوير "Jinzhongzhao" في أداء العزل الحراري على معايير القطاع بنسبة 30%، مع صفر ارتفاع في حرارة البطارية. وتعمل الشركة على تطوير بطاريات الحالة الصلبة، ومن المتوقع إتمام التحقق من التركيب في عام 2026 والدفع نحو الإنتاج التدريجي لبطاريات الحالة الصلبة بالكامل في عام 2027، بكثافة طاقة تبلغ 400 واط/كغم. كما أعادت تقنية Blue Whale Super Hybrid، التي أُعلن عنها في 30 مارس من هذا العام، تعريف تجربة التنقل الهجين عالي الكفاءة، لتُدخل استهلاك الوقود في المناطق الحضرية إلى عصر "2 لتر".
في مجال الذكاء الاصطناعي، بعد إطلاق علامة "Tianshu Intelligent" في سبتمبر من العام الماضي، حققت شركة تشangan للسيارات في مارس إنجازات "السلامة الجديدة" لـ Tianshu Intelligent، حيث ستغطي وظيفة الثبات عند انفجار الإطار جميع الطرازات الجديدة والمحسّنة المزودة بـ Tianshu Intelligent، لضمان وصول آمن في كل رحلة؛ كما دخلت تقنية الدفع الكهربائي الموزع Taihang رسمياً مرحلة الإنتاج والتعميم، مما أرست عتبة تقنية لعصر الدفع الكهربائي الموزع 2.0 في القطاع.
حققت شركة تشangan للسيارات أيضاً اختراقات متتالية في مجال القيادة الذكية، فبعد حصولها في ديسمبر من العام الماضي على أول لوحة ترخيص رسمية مخصصة للقيادة الذاتية من المستوى L3 في الصين، أعلنت في 29 مارس عن حصولها على رخصة اختبار Robotaxi ذاتية التطوير من المستوى L4، مشكلةً نمطاً صناعياً يتقدم فيه المستويان L3 وL4 بتقنيات القيادة الذكية بشكل متزامن.
أرسى الاستثمار المكثف طويل الأمد في البحث والتطوير قدرة تنافسية طويلة الأمد لشركة تشangan للسيارات، موفراً دعماً تقنياً لنمو الشركة المستمر.
اختراق في الخارج والأعمال الناشئة لفتح منحنى النمو الثاني
بلغ إجمالي هامش الربح الشامل لشركة تشangan للسيارات في عام 2025 نحو 15.54%، بزيادة سنوية قدرها 0.6 نقطة مئوية، مع تحسن هامش الربح الفصلي فصلاً بعد فصل؛ وبلغ هامش الربح لقطاع الخارج 19.49%، وهو أعلى بشكل ملحوظ من السوق المحلية، ليصبح إضافة مهمة لربحية الشركة. في عام 2025، بلغت المبيعات الخارجية السنوية لشركة تشangan للسيارات 637 ألف مركبة، بزيادة سنوية قدرها 18.9%، وأصبح الخارج منحنى النمو الثاني عالي الربحية لشركة تشangan للسيارات.
تواصل شركة تشangan للسيارات تنفيذ استراتيجية "لا تشangan بدون الخارج، ولا خارج بدون قواعد"، حيث يقيم نائبا الرئيس التنفيذي للشركة بشكل دائم في الخارج لدفع التوزيع العالمي، وتتسارع المصانع الخارجية في تايلاند والبرازيل وغيرها نحو الإنتاج، مع تحسين مستمر لسلسلة التسويق والخدمات، وقد حققت بالفعل إحلالاً للعلامات التجارية وريادة في الحصة السوقية في أوراسيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا. في عام 2026، ستسعى شركة تشangan للسيارات لتحقيق هدف المبيعات الخارجية البالغ 750 ألف مركبة.
في مجال الأعمال الناشئة، تعتمد شركة تشangan للسيارات على تراكمها التقني في مجال السيارات للتوسع في أعمال الروبوتات والسيارات الطائرة وغيرها، ساعيةً لتحقيق الإنتاج الضخم للروبوتات البشرية في عام 2028 وإطلاق سيارات طائرة لخطوط تجارية في عام 2030.
في 1 أبريل، تأسست رسمياً شركة تشangan Tianshu Intelligent Robot (تشونغتشينغ) المحدودة، لإعادة تشكيل منظومة التنقل بالذكاء المجسّد. وتُعد هذه خطوة رئيسية لعلامة Tianshu Intelligent من "السيارات" نحو "التنقل الشامل". كما ستتعاون شركة تشangan للسيارات مع شركائها لاستكشاف سيناريوهات تطبيقية متعددة لـ"التنقل الشامل"، واختراق التقنيات الأساسية مثل الإدراك الروبوتي والتعاون بين الإنسان والروبوت والذكاء الجماعي، لبناء قوى إنتاجية جديدة ومنحنى نمو جديد حول الروبوتات والذكاء الاصطناعي.
في المستقبل، ستواصل شركة تشangan للسيارات تعزيز محرك الابتكار التكنولوجي كقوة دافعة أساسية، وتعميق نمط تطوير مصفوفة العلامات التجارية الخمس، وتوسيع التوزيع العالمي بعمق، والمضي بثبات نحو الهدف الاستراتيجي المتمثل في تجاوز الإنتاج والمبيعات 5 ملايين مركبة بحلول عام 2030، مساهمةً بقوة تشangan في انتقال الصين من دولة كبرى في صناعة السيارات إلى دولة قوية في صناعة السيارات.
