في 20 مايو، تم طرح طراز هونغتشي H5 الجديد رسميًا في السوق، بإجمالي 5 طرازات: نسخة 1.5T تشي يون برو، نسخة 1.5T شيان ينغ برو، نسخة 2.0T تشي تشانغ برو، نسخة 2.0T شيان ينغ برو، نسخة 2.0T تشي لينغ برو. تبلغ أبعاد الهيكل الطول والعرض والارتفاع 4988 مم و1875 مم و1470 مم على التوالي، وقاعدة العجلات 2920 مم، ويُصنَّف كسيارة متوسطة الحجم. من حيث المظهر الخارجي، يحتفظ طراز هونغتشي H5 الجديد بشبكة أمامية عمودية بنمط "الشلال المتدفق من الجبال العالية"، مع نقل موضع مصابيح النهار إلى داخل الإطار الكرومي، وزيادة مساحة مجموعة المصابيح الأمامية المنفصلة في الأسفل. تم تحسين تفاصيل زخرفة المصابيح الخلفية، وأطلقت عليها الشركة رسميًا اسم "مصابيح ذيل العنقاء". من حيث التصميم الداخلي، يعتمد طراز هونغتشي H5 الجديد على مقصورة لينغ شي الذكية، المجهزة بشاشة عدادات رقمية كاملة بسعة 10.25 بوصة، وشاشة مركزية عائمة بدقة 2.5K وبسعة 15.6 بوصة، حيث يوفر طراز تشي لينغ برو additionally شاشة عرض على الزجاج الأمامي. يعتمد نظام المعلومات والترفيه على شريحة 8155P، ويدعم التعرف الصوتي المستمر، ونموذج دوباو الكبير، بالإضافة إلى الاتصال بالهواتف عبر CarPlay وHUAWEI HiCar وCarlink. من حيث أنظمة مساعدة القيادة، أدخل طراز هونغتشي H5 الجديد نظام مساعدة القيادة هونغتشي سي نان، الذي يدعم المساعدة في القيادة على الطرق السريعة، والمساعدة في القيادة على المسارات الحضرية المُتذكَّرة، والمساعدة في الرجوع على المسار، والمساعدة الذكية في ركن السيارة في جميع السيناريوهات. من حيث القوة الدافعة، يوفر طراز هونغتشي H5 الجديد خيارين من المحركات: 1.5T و2.0T. تبلغ أقصى قوة لمحرك 1.5T 124 كيلووات، وأقصى عزم دوران 258 نيوتن·متر، ووقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 9.5 ثانية، ومعدل استهلاك الوقود المركب وفق WLTC 6.1 لتر/100 كم، مقترنًا بناقل حركة ثنائي القابض رطب بسبع سرعات (7DCT). تبلغ أقصى قوة لمحرك 2.0T 165 كيلووات، وأقصى عزم دوران 340 نيوتن·متر، ووقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 7.8 ثانية، ومعدل استهلاك الوقود 6.4 لتر/100 كم، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات (8AT). رأي شياو تانغ: التعديلات على طراز هونغتشي H5 الجديد هذه المرة عملية نسبيًا، حيث تركزت تعديلات المظهر الخارجي والتصميم الداخلي على تعزيز سهولة الاستخدام اليومي، مثل نقل موضع مصابيح النهار واستبدال ذراع نقل الحركة بذراع إلكتروني خلف عجلة القيادة لزيادة مساحة التخزين؛ وإضافة مقصورة لينغ شي الذكية وشريحة 8155P جعلت سرعة استجابة نظام المعلومات والترفيه ووظائف الاتصال تتماشى مع المستوى السائد الحالي. لم تتغير القوة الدافعة والأبعاد، مما يعني أن جودة القيادة الأصلية وأداء المساحة تم الحفاظ عليهما بالكامل.