في 23 مايو، تم طرح النسخة الجديدة من与众 06 رسميًا في السوق. هذه المرة تم تقديم طرازين كهربائيين بالكامل، بأبعاد طول وعرض وارتفاع الجسم 4663 مم و1860 مم و1617 مم على التوالي، وقاعدة عجلات 2766 مم، ويصنف كسيارة SUV مدمجة.‌من حيث المظهر الخارجي، لم تُجرَ تغييرات كبيرة على النسخة الجديدة من与众 06، إذ ظلت المصابيح الأمامية على شكل حرف U ذات التأثير الضوئي، والشعار المضيء الذهبي، ومقابض الأبواب نصف المخفية، وتصميم الكوبيه الانسيابي، والمصابيح الخلفية المتصلة دون تغيير. أبرز الإضافات هي طلاء الهيكل الجديد "أزرق الليل"، والمصابيح الأمامية LED المصفوفة المتكاملة القياسية، وجنوط رياضية 20 بوصة، مع ترقية الفرامل الخلفية إلى أقراص.شهدت المقصورة الداخلية للنسخة الجديدة من与众 06 ترقية شاملة، حيث جُهزت بعداد رقمي كامل LCD مقاس 10.25 بوصة، وشاشة مركزية 2K مقاس 15 بوصة، وشاشة ترفيهية للراكب الأمامي مقاس 12 بوصة، وشاشة AR HUD مقاس 27 بوصة، مع دعم التفاعل بين الشاشات وواجهة HMI قابلة للتخصيص. تعتمد على شريحة MediaTek 8676 ونظام VW OS الجديد، مع مساعد ذكاء اصطناعي مدمج بنموذج Zhipu Qingyan الكبير، يدعم الأوامر الصوتية في أربع مناطق أمامية وخلفية، والاستيقاظ بدون كلمة تنبيه، والتحكم بالكلام المرئي. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر بشحن لاسلكي سريع 50 واط للصف الأمامي، وإمداد طاقة خارجي V2L، وكاميرا محيطية 360°، ومسجل قيادة، ومقاعد رياضية متكاملة.من حيث أنظمة القيادة المساعدة الذكية، تعتمد النسخة الجديدة من与众 06 على نظام "行云智行" المبني على هندسة CEA من فولكس فاجن وشريحة Horizon Journey 6M، مع حل بصري بحت يدعم مساعد الملاحة NOA على الطرق السريعة، ويمكنه إكمال تغيير المسار والتجاوز والدخول والخروج من المنحدرات بشكل مستقل ضمن نطاق منحدرات الطرق السريعة والطرق السريعة الحضرية. بالإضافة إلى ذلك، تشمل التجهيزات القياسية في جميع الطرازات مثبت السرعة التكيفي بجميع نطاقات السرعة، والحفاظ على المسار المركزي، ومختلف أنظمة التحذير من الاصطدام والفرملة الطارئة التلقائية، والتحذير عند فتح الأبواب وغيرها من الوظائف المساعدة.من حيث القوة الدافعة، تعتمد النسخة الجديدة من与众 06 محركًا خلفيًا بقوة 170 كيلوواط، وعزم دوران أقصى 350 نيوتن·متر، وسعة بطارية 59.9 كيلوواط·ساعة، ومدى CLTC يبلغ 528 كيلومترًا.رأي شياو تانغ: بعد إعادة تصميم المقصورة الداخلية للنسخة الجديدة من与众 06، أُضيفت شاشة ترفيهية للراكب الأمامي وشاشة AR-HUD، كما تم تحديث شريحة النظام ونظام التشغيل، وتحسنت الأوامر الصوتية والسلاسة بشكل ملحوظ، ومن المتوقع أن تحقق هذه التحسينات ارتقاءً مباشرًا في تجربة الاستخدام اليومي. تدعم جميع الطرازات القيادة المساعدة بالملاحة NOA على الطرق السريعة، وتجهزت بكاميرات محيطية 360°. لا يزال ضبط底盘 بأسلوب فولكس فاجن الرصين، ونصف قطر الدوران صغير، مما يجعل القيادة مرنة. بشكل عام، عوض هذا التحديث بعض النواقص في التجهيزات السابقة، غير أن هذه السيارة تواجه منافسين كثرًا في فئتها، ولا يزال الأداء النهائي في السوق مرهونًا بمدى تقبل المستهلكين للعلامة التجارية وتجربة التسليم الفعلية.